Рекомендации по техническому обслуживанию экскаватора: Ходовая часть - Origin Machinery 

Несмотря на то, что компоненты ходовой части в основном изготовлены из металла, они имеют решающее значение для производительности экскаватора, и о них часто забывают. Учитывая, что 50% затрат на приобретение гусеничной техники и ее эксплуатацию приходится на ходовую часть, инвестиции в ходовую часть оправданы и принесут вам огромную прибыль. Своевременное и правильное техническое обслуживание ходовой части может значительно снизить эксплуатационные расходы.

Гусеничные катки: У обычного 20-тонного экскаватора, расположенного под крестовинной рамой, по семь опорных катков с каждой стороны, два из которых защищены защитными пластинами. Избегайте длительного воздействия грязи, воды или льда на опорные катки. В конце каждого рабочего дня поднимайте одну сторону гусеницы и используйте приводной механизм для удаления грязи и мусора с гусениц. Зимой следите за тем, чтобы ролики не замерзли, чтобы не повредить плавающее уплотнение между наружным колесом и валом, что может привести к утечке масла. Поврежденные опорные катки могут привести к таким проблемам, как наклон экскаватора в сторону или потеря мощности во время движения.

Опорные ролики: Расположенные на верхней платформе X-образной рамы, опорные ролики помогают поддерживать прямолинейное движение гусеничной цепи. При повреждении гусеничная цепь может сойти с рельсов. При изготовлении опорные ролики смазываются маслом, и в случае утечки масла их необходимо заменить. Содержите наклонную платформу X-frame в чистоте, чтобы предотвратить скопление грязи, которая может помешать движению роликов, и избегайте попадания воды.

Натяжные устройства: Натяжные устройства, расположенные в передней части X-образной рамы, состоят из натяжного колеса и натяжной пружины в сборе внутри X-образной рамы. Во время работы и перемещения натяжные устройства должны находиться спереди, чтобы избежать чрезмерного износа гусеничной цепи. Пружина натяжения амортизирует удары от неровностей рельефа, уменьшая износ.

Узел натяжной пружины состоит из пружины и натяжного цилиндра. Цилиндр регулирует натяжение направляющей путем впрыскивания смазки. Если пренебречь этим компонентом, он может серьезно повредиться, поскольку его низкое и относительно неподвижное положение делает его подверженным коррозии из-за влаги в воздухе, что приводит к заклиниванию штока поршня. Регулярно выпускайте и заливайте смазку в натяжной цилиндр. Для выпуска смазки слегка ослабьте маслосъемный патрубок, позволяя смазке вытекать под давлением (отойдите в сторону, чтобы избежать травм). Затяните маслосъемный фитинг и с помощью шприца для смазки впрыскивайте смазку до тех пор, пока натяжение направляющей не станет соответствующим.

Ведущие звездочки: Расположенные в задней части X-образной рамы, ведущие звездочки состоят из двигателя перемещения, редуктора перемещения и ведущей кольцевой передачи. Приводной двигатель получает гидравлическую мощность от главного насоса, вращается и передает движение через редуктор на ведущую кольцевую передачу, которая приводит в движение гусеничную цепь для приведения экскаватора в движение.

Всегда устанавливайте ведущие звездочки сзади. Они жестко закреплены на крестовинной раме и не амортизируют удары. Расположение передних колес во время движения может привести к чрезмерному износу ведущей шестерни и гусеничной цепи и отрицательно сказаться на крестовинной раме, что может привести к преждевременному растрескиванию. Защитная пластина двигателя защищает двигатель, но внутри нее могут скапливаться грязь и камни, которые могут повредить маслопроводы двигателя. Влага, содержащаяся в грязи, может вызвать коррозию соединений труб, а камни могут вызвать износ и протечки. Регулярно снимайте защитную пластину для очистки от мусора. При замене масла в бортовой передаче поставьте экскаватор на ровную поверхность, поверните бортовую передачу так, чтобы сливная пробка была установлена в самой нижней точке, и затяните ее. Доливайте масло из верхнего заливного отверстия до тех пор, пока масло не начнет вытекать из среднего смотрового отверстия.

Гусеница в сборе: Гусеница в сборе состоит из башмаков и звеньев гусеничной цепи. Башмаки бывают усиленного, стандартного и удлиненного типов. Усиленные пластины используются в горных работах, стандартные пластины - при землеройных работах, а удлиненные пластины - в условиях заболоченной местности. При добыче полезных ископаемых гусеничные колодки подвергаются сильному износу, поскольку камни могут застревать между ними, вызывая изгиб и деформацию. Длительный ход также может привести к появлению трещин в отверстиях для болтов, крепящих пластины. Звенья гусеничной цепи взаимодействуют с приводным кольцевым механизмом для вращения. Чрезмерное натяжение гусеницы приводит к преждевременному износу звеньев цепи, зубчатого венца и натяжных роликов.

Измерьте натяжение гусеницы, припарковав экскаватор на ровной поверхности, поместив прямой стержень между ведущей звездочкой или направляющим роликом и несущим роликом на опорной плите и измерив максимальное расстояние по вертикали между опорной плитой и стержнем, которое должно составлять 15-30 мм. В качестве альтернативы приподнимите одну сторону направляющей и измерьте максимальное расстояние по вертикали между направляющей плитой и крестовинной рамой, которое должно составлять 320-340 мм. Отрегулируйте по мере необходимости в зависимости от условий: 20-30 мм или 340-380 мм для горных работ или работ на водно-болотных угодьях и более 30 мм или 380 мм для песчаных или обледенелых поверхностей.

Компания Origin Machinery гордится тем, что является ведущим поставщиком широкого ассортимента запчастей для ходовой части. Мы заслужили эту репутацию благодаря нашему неизменному стремлению поставлять высококачественные запчасти для вторичного рынка. Наша беспрецедентная приверженность оперативным поставкам не имеет аналогов в отрасли, что эффективно сводит к минимуму время простоя проектов наших клиентов и способствует быстрому возобновлению их критически важных операций. Благодаря нашему сервису мы гарантируем, что ваше оборудование будет восстановлено и запущено с минимальными задержками, что повышает эффективность и производительность.

Origin Machinery знает, как помочь вам получить максимальную отдачу от инвестиций в ходовую часть. Свяжитесь с нашими специалистами прямо сейчас, чтобы получить идеальные решения для вашей ходовой части: sales@originmachinery.ru